ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ "ಉತ್ತಮ ಆರಂಭ" ವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯು ಎರಡು-ವೇಗದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು.

ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು 2.422 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2.531 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು, 16.7% ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ 9.2% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1.4% ಮತ್ತು 0.9% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್‌ನ ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಚೆನ್ ಶಿಹುವಾ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು "ಉತ್ತಮ ಆರಂಭ" ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 452,000 ಮತ್ತು 431,000 ಆಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 1.3 ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು 1.4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಸುದ್ದಿಗಾರರೊಂದಿಗಿನ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಚೆನ್ ಶಿಹುವಾ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ನಿರಂತರ ಡಬಲ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಹಿಂದಿನ ನೀತಿಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿವೆ;ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ;ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ನೀಡುತ್ತಿವೆ;ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ರಫ್ತುಗಳು 56,000 ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದವು, ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಹಂತವಾಗಿದೆ;ಐದನೆಯದಾಗಿ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೇಸ್ ಹೆಚ್ಚಿರಲಿಲ್ಲ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಳಹದಿಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, 2022 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಇಡೀ ಉದ್ಯಮವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಶುಕ್ರವಾರ (ಫೆಬ್ರವರಿ 18), ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಡೇಟಾ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು 2.422 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2.531 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು, 16.7% ಮತ್ತು 9.2% ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1.4% ಮತ್ತು 0.9% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್‌ನ ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಚೆನ್ ಶಿಹುವಾ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು "ಉತ್ತಮ ಆರಂಭ" ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ.ಚಿಪ್ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ನೀತಿಗಳ ಪರಿಚಯದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು.ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕೆಳಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕುಸಿತವು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.

ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 2.077 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2.186 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿತು, 17.8% ಮತ್ತು 9.7% ಮಾಸಿಕ-ಮಾಸಿಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 8.7% ಮತ್ತು 6.7% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಹೇಳಿದೆ.

ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ವಿಧದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಜನವರಿಯಲ್ಲಿನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳ ಕುಸಿತವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ MPV ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿದವು;ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, MPV ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂರು ವಿಧದ ಮಾದರಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮಟ್ಟ, ಅದರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್-ಟೈಪ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರುಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಟೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು 381,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 11.1% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರಕ್ಕಿಂತ 4.4 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಚೈನೀಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 1.004 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದು, ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 11.7% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 15.9% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ 45.9% ರಷ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಷೇರುಗಳು ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ 1.0 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ., ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 3.7 ಶೇಕಡಾವಾರು ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ.

ಪ್ರಮುಖ ವಿದೇಶಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ಕುಸಿತವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳೆರಡೂ ತ್ವರಿತ ಕುಸಿತವನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು;ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ವೇಗವು ಇನ್ನೂ ವೇಗವಾಗಿದೆ, ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಎರಡೂ ನಿರಾಕರಿಸಿವೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಕೊರಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ.

ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಗುಂಪುಗಳ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು 2.183 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1.0% ನಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ 86.3% ನಷ್ಟಿದೆ, ಅದೇ ಅವಧಿಗಿಂತ 1.7 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರು ತಯಾರಿಕೆಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಬಲವನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು 121,000 ವಾಹನಗಳು ಮಾರಾಟವಾದವು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 4.8% ತಲುಪಿತು, ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಗಿಂತ 3 ಶೇಕಡಾವಾರು ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ರಫ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಧಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಟೋ ಕಂಪನಿಗಳು 231,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ್ದು, ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 3.8% ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 87.7% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ರಫ್ತು 185,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 1.1% ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 94.5% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ;ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ರಫ್ತು 46,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 29.5% ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 64.8% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ರಫ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ 43.7% ತಲುಪಿತು.

ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಕ್ರಮವಾಗಿ 452,000 ಮತ್ತು 431,000 ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಮಾಸಿಕ-ತಿಂಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅವು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 1.3 ಬಾರಿ ಮತ್ತು 1.4 ಬಾರಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದವು, 17% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 17% ತಲುಪಿದೆ.19.2%, ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಈ ತಿಂಗಳು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯದಿದ್ದರೂ, ಕಳೆದ ವರ್ಷವು ಇನ್ನೂ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು ಅದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ವರ್ಷ.

ಮಾದರಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು 367,000 ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು 346,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1.2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಎರಡೂ 85,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2.0 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ;ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 142 ಮತ್ತು 192 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 3.9 ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು 2.0 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಚೀನಾ ಎಕನಾಮಿಕ್ ನೆಟ್‌ನ ವರದಿಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಚೆನ್ ಶಿಹುವಾ ಅವರು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ನಿರಂತರ ಡಬಲ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.ಒಂದು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಹಿಂದಿನ ನೀತಿಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ;ಮೂರನೆಯದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ನೀಡುತ್ತಿವೆ;ನಾಲ್ಕನೆಯದು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ರಫ್ತು 56,000 ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಹಂತವಾಗಿದೆ;

"ನಾವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಆಶಾವಾದದಿಂದ ನೋಡಬೇಕು" ಎಂದು ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಹೇಳಿದೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ;ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಪ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ;ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಭಾಗಶಃ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು 2022 ಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಪೋಷಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಚಿಪ್ಸ್ ಕೊರತೆ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ.ದೇಶೀಯ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ನೀತಿ ಲಾಭಾಂಶಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ದಣಿದಿವೆ.